ford-cruising.hu

Ford Ranger Max koncepció



A Ford Ranger Max bemutatkozik jövő héten a Bangkok Motor Show-n. Egyenlőre csak annyit tudni, hogy a thaiföldi Ranger alapjaira készítették.

További képek itt.

Már a Totalcaron is:

Ford Ranger Max: ilyen egy célszerszám?

A mese szerint azt akarták éreztetni, hogy a Ranger a profi szerszámok minden jó tulajdonságát magában hordozza. Erre utal a jellegzetes narancssárga festés, amely egyébként valóban sok professzionális munkaeszköz sajátja.

nem néz ki rosszul...

Sokkal pofásabb mint a mostani Ranger.

Ausztráliában bemutatták

2011 Ford Ranger







180 piacra kerül, de Észak Amerikéban nem lesz kapható. A legerősebb motorja egy 3,2-es 5 hengeres turbo diesel 200 LEvel és 470 Nmel.

Na igen. Kérdéseket ébreszt a dolog. A Ranger egy ideje nem annyira amerikai, mint inkább jappán, vagy német Ford. Eléggé Mazda. Ezért nem is megy az észak-amerikai piacra. Oda ugyanis kicsi. A csirke törvényről nem is beszélve.

Állítólag ez az új közel akkora mint az F150es. Azaz, hogy túl kicsi a különbség, hogy mindkettő legyen egy piacon.

A kocsi tesztelése álruhában havon:

2012 Ford Ranger



Genfben amúgy kint volt a kiállításon, de még nem lehetett beleülni. És a kiállítás katalógusa szerint Dél-Afrikában gyártják.

Lehetek bunkó? Én még egy 1000 mm mélyest is megnéztem volna.
Egyébként tetszik a teszt, a gond csak az, hogy ahol nekünk ez jól jönne, ott nem szilárd talaj van a víz mélyén, hanem sár. Azzal már összkerékkel is érdekes lenne.

Azért így is a végső elfordulásnál szépen folyik kifele a küszöbnél a lé. Amúgy 1 méterre már illene egy snorkel.

Az s197forum.comon épít egy srác egy Coyote motoros Rangert:



További képek itt.

Nem rossz, de asszem az a bajom, hogy generálisan a Ranger nem mozgat meg.

2012 Ford Ranger T6 EuroNCAP Crash Tests

5 csillagot kapott.