Felni és gumi - amit érdemes tudni róluk

[LeMans67]

nekem 1800kg-s autonal 225/45 17-be kell 2.4... szoval en valszeg 2.6-ra fujnam, ha nem lehet megtudni

Én 2,3-at nyomnék bele, aztán nézném, hogy hol kopik és annak megfelelően kevesebb vagy több...

[medbali]

Felpróbáltam ma a Cougar-ra a 14x7-es felnit előre. 5.5széles van most.
Ennek a backspace-e 4.25.
Úgy tünik rendben van, nem ér belül semmit, a féknyereg is elfér. Viszont a felső lengőkar gyanusan közel van. Félek hogy majd a gumi eléri. 225/70-es gumit szántam rá, már meg is vettem úton van haza. Most egy kicsit izgulok...
Szerintetek van rá esélyem hogy beleér majd?

[StangMan]

Huh... 225/70... jo ballonos

Hát, az esély megvan rá, de szvsz attól függ jól játszottál-e a backspace-el... mekkora a gyár kerékméreted? Illetve mekkora a gyári backspaced?

A kerék átmérője 14" 225/70el 672mm... Gyors próba egy léccel, vagy collostokkal vagy merevebb mérőszalaggal... a felni belső peremére illesztve megnézném, vajh jó lesz-e...

Egy próbát megér

[medbali]

Huh... 225/70... jo ballonos

Hát, az esély megvan rá, de szvsz attól függ jól játszottál-e a backspace-el... mekkora a gyár kerékméreted? Illetve mekkora a gyári backspaced?

A kerék átmérője 14" 225/70el 672mm... Gyors próba egy léccel, vagy collostokkal vagy merevebb mérőszalaggal... a felni belső peremére illesztve megnézném, vajh jó lesz-e...

Egy próbát megér

Szeretem az " oldscool " kinézetet, és ez fogja szépen kitölteni a kerékjáratot. 69-ben 6" volt a legszélesebb annak ha jól tudom 4" a backspace. Megmérem pontosan ma ezt a távolságot mert nem hagy nyugodni.. Szemre olyan 1-1.5cm lehet. A bibi ez hogy 8.86" lesz a section width. Szóval ha most a felni el is fér, a sszéléhez hozzájön a gumi azaz 0.43"- kb 1.1cm. Na ez már nagyon necces. A 70-es Cougarhoz már volt gyárilag 7" széles felni, de gyárilag azon kb 215/70-ös gumik voltak.

[LeMans67]

Én ezt találtam, de itt 14"-es nincs:

1967-1968 Mustang and Cougar

15": 15x8 with 4-1/2-inch back-spacing and 225/60 tires front and rear for 1967-1968; 1969-1970 can use 15x9 with 5-1/2-inch backspacing and 235/60 tires in the rear.

Legrosszabb esetben, pogácsázod , ha jól értem kifelé van helyed bőven. Amúgy is akkor szép, ha kint van, amíg csak lehet (mondom én aki szintén beljebb tolta)...

[StangMan]

Csucsunak...

Szóval amikor a peremnél ereszt a gumi, akkor a gumisok egy ragasztó-szerű (csak szerű) sűrű trutyival szokták kiküszöbölni (a gumi peremét kenik be vele, amikor felszerelik a gumit a felnire), ami a kicsike hézagokat kitölti és így nem eresztenek a régebbi felnik/gumik.

Ezt általában itthon mindig megteszik ismerve az útjainkat, a felnik elhasználódását.

Ha komolyabb a probléma és nem segít ez a ráolvasás, akkor szokták görgőztetni a felnit, amikor a perem egyenlőtlenségeit mechanikusan javíjják ki (görgők között egyenlítik ki)... Ez pár ezer forint felninként (1-2 ezer), ez minden esetben segít...

[TomiTomi]

Vészfékezés hóban 100km/h-ról

Téli és nyári gumi télen

[somi]

Megnézném ezt a pónival is. Végső soron, esés és esés között is van különbség

[LeMans67]

Mérhettek volna ahogy mondja friss hóban ABS nélkül is lassulást, érdekes eredmény lett volna..

[MrMach1]

De ki csinál olyan marhaságot, hogy különböző(téli/nyári) kerekek vannak elöl és hátul? Kopottabb kerekeknél is azt mondják, hogy hátul legyen az újabb/ jobb gumi.

[doGmAI]

De ki csinál olyan marhaságot, hogy különböző(téli/nyári) kerekek vannak elöl és hátul? Kopottabb kerekeknél is azt mondják, hogy hátul legyen az újabb/ jobb gumi.

Természetesen a kísérletező kedvűek.

T-bird, elől a motor, hátul a hajtás. Elől téli, hátul nyári gumival. Ha a hóesésben el tudtam indulni, akkor be is tudtam fordulni. Ha nem tudtam elindulni, akkor meg ugye nem is kell befordulni

(mindig el tudtam indulni amúgy)

Én azért inkább a kormányzott kerékre tenném a jobb gumikat...

[Bandit]

Természetesen a kísérletező kedvűek.

T-bird, elől a motor, hátul a hajtás. Elől téli, hátul nyári gumival. Ha a hóesésben el tudtam indulni, akkor be is tudtam fordulni. Ha nem tudtam elindulni, akkor meg ugye nem is kell befordulni

(mindig el tudtam indulni amúgy)

Én azért inkább a kormányzott kerékre tenném a jobb gumikat...

Én is így gondolom. Ott a pont.

Bár én mostanában téli gumiban gazdag időszakot tudhatok magammögött... nyáron is.

[Zsozsó]

Tud valaki összefüggést az ET és a BS között? Az eddigiekből kiderült számomra hogy a BS-t hol mérjem, de az ET-t hol kell mérni?

[TomiTomi]

ET (Einpresstiefe) angolul az offset. A középvonaltól való eltérést mutatja. A backspace a felni hátuljától való eltérést.

[Zsozsó]

Köszi