Daily drivers

[kaRdoSmuki]

Nem írtál hülyeséget Trafo! Ha jobban belegondolunk, a '93-'97-ig gyártott Mondeo műszakilag majdnem ugyanaz, mint a '97 és 2000 között gyártott verzió. '97-ben csak ráncfelvarrást végeztek el rajta.

[trafo2000]

Izgulunk nagyon, hogy ne legyen nagy baj vele, nagyon szeretjük! Némi megkönnyebbülésre ad okot, hogy nincs benne porlasztócsúcs nevű alkatrész

Ha a drága kénmentest tankolnánk csak mindig akkor nem is menne tönkre...

[somi]

Tegnap voltunk szervizben a Mondeóval, mivel holnap vizsgázik. Azt mondták, semmit nem kell rajta javítani, szóval örültem Erre a gépre egy év alatt az olajcseréken kívül egy forintot sem kellett költeni, beszarás, nekem legalábbis az. Ja, na jó, ma kapott két új xenonizzót is.

És még azt is mondta a szerelő, hogy a V6 motor tényleg amerikai A tervezés és minden alkatrésze is, csak Európában szerelik össze. Szóval igenis amerikai fooooooord!!!!

[trafo2000]

Somi,a csőrös transitomban is amcsi motor van.A motor neve:Pinto

[trafo2000]

Egyébként én ilyeneken nem csodálkozom,15 éve Fordozom és nagyon jó tapasztalataim vannak km/javítás arányban.

[TomiTomi]

Svájci Galaxy-s ismerősöm meg nem venne több Ford-ot. Kb 10 éve vették, s klíma, hifi ilyenek mennek benne tönkre.

Mustang viszont eddig számomra is OK.

[somi]

Azt mondták a szervizben, hogy 10 év múlva a kábelkötegre lesznek kíváncsiak, mivel az előző generáció V6-osainak az volt a betegsége, hogy leégett a szigetelés a kábelekről, és a zárlat miatt mindenféle hülye hibákat produkáltak az autók

[StangMan]

Svájci Galaxy-s ismerősöm meg nem venne több Ford-ot. Kb 10 éve vették, s klíma, hifi ilyenek mennek benne tönkre.

Mustang viszont eddig számomra is OK.

a szerelőmhöz jár egy Galaxy... igaz, a 110 lovas TDi VW motor van benne....

tavaly amikor láttam, óra szerint (!) volt benne 704e km... állitólag csak autópálya, a faszi Németországba szállít vele non-stop... a belseje nem is volt olyan vészes az aulubecsült km ellenére sem... kormány kopott, de műszerfal és a belső kárpitok (kivéve vezetőűlés) teljesen korrektek voltak...

a motor állítólag nem volt még nagy generálozva... a szerelőm előszőr 300e km-nél látta, azóta ős csak egyszer gyűrűzte meg... ennyi... hát, durva...

[TomiTomi]

A svájci Galaxyseknek sem a motorral van a gondjuk.

[somi]

Svájci Galaxy-s ismerősöm meg nem venne több Ford-ot. Kb 10 éve vették, s klíma, hifi ilyenek mennek benne tönkre.

Mustang viszont eddig számomra is OK.

Na. Ha V6-os a Galaxy, akkor lehet, hogy épp a kábelköteg a probléma

[TomiTomi]

Csak 2,3as.

[somi]

Ha valakinek problémája lenne Mondeo gyári xenon belső trafójával, szóljon

Minden szervizben és fórumon cserélhetetlennek minősítették, mivel be van építve a lámpatestbe Vegyünk új komplett xenonlámpát több százezerért, ugye.

Nos, nem vettünk. Laci kicserélte egy törött lámpából kioperált egységre. Egyelőre műűűűűködik!

[StangMan]

ügyes

akkó minden fasza lámpailag? fényereje is?

[somi]

Ja, persze az izzók is újak, csak attól nem javult meg a vagyfelkapcsolok-vagynem hiba.

Igen, most egyformán világít, bár ezek a tökagyúak kétféle izzót adtak hozzá, egyik Philips, a másik Osram. Jelzem, zacskóban hozták, szóval kábé az az érzésünk, mintha bontott cucc lenne, nem új Persze, viszonylag ócó volt, 26 a kettő, szóval mit akarunk.

A hekkelés előtt furán világított, az egyik sárgásabb volt, a másik fehérebb, most javult a helyzet.

Kérdés, meddig bírja a gyújtó, mert a most beépített darab egy évvel öregebb annál, amit kicseréltünk. De sebaj, majd veszünk újabb törött lámpát, ötezerér, kicserélhetjük még százszor a gyújtót egy új fényszóró árából.

[StangMan]

öööööö... akkor most milyen hiba lett orvosolva??