Truck's

[Junior]

Családi vállalkozásunk legújabb szerzeménye.
Hosszú tengelytáv, emelt hasmagasság, pont ami a dagonyázáshoz kell esős szezonban.
Kis átalakításon vesz részt (nyereg lekerül és kap egy gabonaszállító platót all-in) és jövő tavaszra indulhat is.

JD,grat a MANcihoz! jó kis gép,a 430ps után repülni fog a gabona plató,persze ha nem kap egy pótot is majd

[Junior]

Egy kis téli hangulat,skandiból és odaátról...

[John Deere]

JD,grat a MANcihoz! jó kis gép,a 430ps után repülni fog a gabona plató,persze ha nem kap egy pótot is majd

Hát ki lesz feszítve egy 3 tengelyessel.

[Junior]

JD,grat a MANcihoz! jó kis gép,a 430ps után repülni fog a gabona plató,persze ha nem kap egy pótot is majd

Hát ki lesz feszítve egy 3 tengelyessel.

Na,azé

[John Deere]

JD,grat a MANcihoz! jó kis gép,a 430ps után repülni fog a gabona plató,persze ha nem kap egy pótot is majd

Hát ki lesz feszítve egy 3 tengelyessel.

Na,azé

Ez vagy a Kenguruk Földje, vagy jenkik húznak ilyen sokat.

[Junior]

saját képek..

A kép különlegessége,hogy a fotóson kivűl,a felni is magyar! lásd:jobb felső perem!

[Junior]

Pár új európai kamion cock-pit-je.
Egyre személyautósabbak,könnyen kezelhetőbbek,komfortosabbak,ami jó is meg nem is....

Mercedes


Volvo



Iveco

[John Deere]

Az a millió gomb (Volvoén pl.).....megcsinálnám a C+E-t utána 2 évig még XBOX-oznom kellene, hogy szokjam.

[Junior]

Az a millió gomb (Volvoén pl.).....megcsinálnám a C+E-t utána 2 évig még XBOX-oznom kellene, hogy szokjam.

Meg kell szokni,hogy mi mit vezérel.

Röviden:
A tempomat és a retatarder kapcsolója ált. a kormány jobb részén,a computer menü és a léptető nyilak a kormány bal részén ,az automata váltó kapcsolója/tekerője(A-AP-R-N)a jobb bajusz kapcsolón vannak.A baloldali ajtón látható gombok ugyanazt a funkciót szolgálják(mint a személyautónál)itt vezérled az ablakokat,tükröket,tükörfűtést és a zárat,központi zárat.A műszerfal bal oldalán lévő gombok,kapcsolók a lámpa kapcsolói(helyzetjelző,tompított,ködlámpa elől-hátul,alatta a műhelylámpa van ill elakadásjelző háromszög(blink,ennek helye eltérő).A műszerfal jobb oldalán a gyári beépített,kijelző monitoros bluetooth-os,mp3-as,Aux-os rádió helyezkedik el.Alatta a fűtés-klíma vezérlői,differenciál zár,állófűtés kapcsoló,kabin világítások(térkép lámpa,fehér belső világítás,éjszakai piros vagy kék beltér világítás(új autóknál ledes),fékrendszer fesztelenítő,áramtalanító,gázolaj előmelegítő,AdBlue rendszer tisztitő(kipufogó)kapcsoló! illetve a 12-24V és a westing(kézifék kar)található.
Minden info a menü-ből hívható elő ,illetve ott lehet megnézni mindent,a hibákat,a fogyasztást(össz,pillanatnyi,szakaszos),az akkumulátorok töltöttségét,gumiabroncsok nyomását,tengelyek terhelését,a pillanatnyi turbó nyomást stb.
(érdekesség az új Mercedes Actros kulcsa/távvezérlője,melyen szintén minden infót meglehet nézni,akkor is ha az ember épp egy benzinkút kávézójában ül,míg az autó kint van a parkolóba)Majd ezt a vezérlőt behelyezve a műszerfalba,egy START gomb megnyomására beindul a hatalmas motor,leállítani pedig ugyanezzel a gombbal lehet(START/STOP)szintén mint az új személyautóknál.
Ezért mondtam,hogy egyre személyautósabbak az új európai kamionok műszerfalai,kapcsolói,ami jó is meg nem is.Ezalatt azt értem,hogy próbálják kényelmessé tenni,kiszolgálni a sofőrt,de a régebbi kamionok,puritánsága(az alap computer,12-es ill 16os kéziváltó stb)egyszerűsége azért volt szvsz jobb,mert jobban beletudott szólni az ember az autó viselkedésébe,ezeknél az új jövőcsoda autónál már nem igazán.(persze kinek mi...és megint a megszokás,ezeké az autóké a jövő,a régiék lassan kifutnak)

A jogosítványok pont idén változnak.

Nem akarlak elkeseríteni,de a videó játékok nem sokat segítenek,nem adják vissza azt amit az utakon tapasztalsz,a 40 tonnás 2,5m széles és 16,5 méteres hosszúságú járművel,annak irányításával és a sok-sok hozzákapcsolódó szabállyal,előírással,követelménnyel.

Próbáltam röviden!

JR

[John Deere]

Az a millió gomb (Volvoén pl.).....megcsinálnám a C+E-t utána 2 évig még XBOX-oznom kellene, hogy szokjam.

Meg kell szokni,hogy mi mit vezérel.

Próbáltam röviden!

JR

Huh, végigolvastam. Való igaz, bár pár napja kipróbáltam az Euro Truck Simulator 2-t, és közelít hozzá (bár van mit csiszolni). Érdemes kipróbálni, engem leköt rendesen.
Majd nem is sokára oda fogunk lyukadni, hogy minden szervízbe a gépszerelő mellé kell egy informatikus is, a Windows 12-vel dolgozó laptoppal és usb-n fogja szerelni a CAN-BUS OBD6-os rendszert,mert a kávéfőző interfésze megingott és letiltott az egész kamion, úgy ahogy van.

[Junior]

SCANIA R730...világ legerősebb széria kamionja.
V8
16,4 Liter
730HP
3500Nm


http://misc.starring.se/epica/v8/popup.html


http://www.vezess.hu/magazin/vilag_lege ... nja/23834/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Junior]

JohnDeere,egy ilyen?

[TomiTomi]

"One Ford" keretében készül majd világszerte: http://www.autoblog.com/2013/01/24/blue ... d-initiat/

[John Deere]

JohnDeere,egy ilyen?

Ehh, ez mi a tosz??

[John Deere]

"One Ford" keretében készül majd világszerte: http://www.autoblog.com/2013/01/24/blue ... d-initiat/

Egész jó csak azt a frontot kell szokni.