Chrysler egyik legnagyobb beszállítója, a Plastech csődöt jelentett, és leállította a szállítást az amerikai gyártó üzemeibe.
Egyelőre négy üzemet kényszerült azonnal leállítani a Chrysler vezetősége, de könnyen lehet, hogy a maradék tízben is kénytelenek lesznek beszüntetni a termelést, ha kulcsfontosságú beszállítójuk továbbra sem szállít. A Plastech nemcsak a Chryslernek szállít alkatrészeket, hanem a Fordnak, a GM-nek és a Toyotának is, de a legkisebb detroiti gyártó a legfontosabb üzletfele. Több mint 500 különféle alkatrészt, ajtópaneleket, motorháztetőket és egyéb préselt karosszéria-elemeket gyártanak a Chrysler számára.
Egyes elemzők szerint még az is elképzelhető, hogy a Plastech az amúgy is anyagi problémákkal küzdő Chryslert is csődhelyzetbe viheti, mivel az alkatrészek gyártásának áthelyezése akár hónapokba, vagy akár évekbe is beletelhet. A Chrysler most azt próbálja elérni a cégbíróságon, hogy átvehesse az ellenőrzést a Plastech gyáraiban, és folytathassa az alkatrészek előállítását, ameddig saját helyzete nem stabilizálódik, de kicsi a valószínűsége, hogy ez a próbálkozása sikerrel jár.
Forrás: Totalcar
(nekem tetszik, de eztel is mondom mindig, ha azzal jössz! ), erősen németes külső (bár ettől kiakadsz 
), ráadásul ritka jól felszerelt is... Ha őszintén ránézel az új Imprezára ez egy formai visszalépés és akkor nem is voltam durva...