Oldal: 1 / 2

Mennyit mentetek 1/8 mérföldön?

Elküldve: 2008.05.25 22:36
Szerző: TomiTomi
Gondoltam érdekes lehet, ha összeszedjük az eredményeket. ;)

Sajna a Ford Majálison nem volt túl jó a mérő, mert a sebességet többnyire nem mérte. Azért a legjobb értékeim:

Ford Mustang GT, 2005 4,6 l / 304 LE

legjobb idő: 9,526 s @?
legmagasabb sebesség: 9,655 s @ 122,24 km/h

Elküldve: 2008.05.26 7:53
Szerző: somi
Ez egész jó idő!

Jelzem, az Escort Cosworth nem is hagyott ott nagyon, és ő harmadik lett az abszolút sorrendben (nyolc valamennyit ment, a legelső idő 8,3 körül volt, ha jól emlékszem). Mondjuk fura volt, hogy nem hirdettek eredményt kategóriánként.

Elküldve: 2008.05.26 7:56
Szerző: TomiTomi
Főleg, hogy tavaly hirdettek. Ellenem a Cosworth 9,33-at ment. Biztos, hogy ezen még egy másodpercet javított? Nem K-roy Fiestája lett a leggyorsabb?

Elküldve: 2008.05.26 8:07
Szerző: somi
Az biztos, hogy Fiesta győzött, de nem ismerem őket, nem tudom, kié.

Elküldve: 2008.05.26 8:14
Szerző: TomiTomi
somi írta:Az biztos, hogy Fiesta győzött, de nem ismerem őket, nem tudom, kié.
Tudtommal Ford-Klubosok.

Elküldve: 2008.05.26 9:50
Szerző: Bandit
Javított a Cossie, nem is keveset. De 200 m-en csak a rajt számít igazán.

Én javítottam a tvalyi időmön, pedig csörgött a gyújtás felül így 4000 körül kellett váltanom. :/

1/8@9.9xx sec. (nem emlékszem pontosan, de szerintem közelebb a 10 mp-hez).

Elküldve: 2008.05.26 9:53
Szerző: TomiTomi
Bandit írta:De 200 m-en csak a rajt számít igazán.
Azért mi 3asig felkapcsoltunk...
Bandit írta:Én javítottam a tvalyi időmön, pedig csörgött a gyújtás felül így 4000 körül kellett váltanom. :/

1/8@9.9xx sec. (nem emlékszem pontosan, de szerintem közelebb a 10 mp-hez).
Papírod nincs meg?

Elküldve: 2008.05.26 10:03
Szerző: Bandit
TomiTomi írta:
Bandit írta:De 200 m-en csak a rajt számít igazán.
Azért mi 3asig felkapcsoltunk...
Bandit írta:Én javítottam a tvalyi időmön, pedig csörgött a gyújtás felül így 4000 körül kellett váltanom. :/

1/8@9.9xx sec. (nem emlékszem pontosan, de szerintem közelebb a 10 mp-hez).
Papírod nincs meg?
Asszem összefogtam a többi szeméttel és kidobtam, de legalább is nem lelem. Harmadikig én is felgangoltam, de nagyjából ott volt a pálya vége. Ráadásul, ha nem óvatosan bánok a gázzal másodikban is megforog. Nem csak megnyikkan hanem meghúzza a seggét jobbra. Párducékkal mikor mentem éreztem, pedig nem padlóztam ki. Kellett volna még mennem két-hármat és akkor javul az időm, de nem akartam kínozni a gépet.

Elküldve: 2008.05.26 10:11
Szerző: TomiTomi
Bandit írta:Asszem összefogtam a többi szeméttel és kidobtam, de legalább is nem lelem. Harmadikig én is felgangoltam, de nagyjából ott volt a pálya vége. Ráadásul, ha nem óvatosan bánok a gázzal másodikban is megforog. Nem csak megnyikkan hanem meghúzza a seggét jobbra. Párducékkal mikor mentem éreztem, pedig nem padlóztam ki. Kellett volna még mennem két-hármat és akkor javul az időm, de nem akartam kínozni a gépet.
balage is először végig akart menni kettesben és belefutott a leszabályozásba.

Szívesen mentem volna veled is, már csak hagyományból is, de párduc után nagyon visszavonultál.

Elküldve: 2008.05.26 10:19
Szerző: StangMan
Bandit 1/8-ad: 9.995 ... a többit megnézem, a sebesség akkor még nem volt jó...

Elküldve: 2008.05.26 20:22
Szerző: csucsu
3800m3, 195 lóerő.

11,055 a lgjobb időm.

Elküldve: 2008.05.27 3:28
Szerző: StangMan
"Mennyit mentetek 1/8 mérföldön?"
201 métert ??? :monokli:

Elküldve: 2008.05.27 6:44
Szerző: TomiTomi
csucsu írta:3800m3, 195 lóerő.

11,055 a lgjobb időm.
Végsebességes papírod nem volt? (Mondjuk a 10-ből nekem is csak kettőn van. :|)

Elküldve: 2008.05.27 6:52
Szerző: StangMan
Nekem olyan van, amin 6.7 km/h-val értem be... tudom, nem siettem nna :monokli:

Elküldve: 2008.05.27 12:02
Szerző: Bandit
Visszavonultam, mert 4000 fölött nagyon kihagyott a motor. Szarul éreztem magam így is, hogy ilyenkor kínzom a gépet.