European Mustang Convention, 2014.6.6-8.

[GTPeti]

Mi ezt 300K körül számoltuk törzsasztalon.

Ez áll közelebb a valósághoz.
Nagyon rá voltam kattanva, de ez a NEM HAJTHATSZ BE KÖLNBE FEKETE MATRICÁVAL CSAK HA OT-S AZ AUTÓD mizéria teljesen elvette a kedvemet.
Persze ha addig nyerek a lottón, akkor gyorsan veszek egy újat és akkor mindenképpen ott leszek!

Itt a motiváció a motor cserére

[Chromlo]

Mi ezt 300K körül számoltuk törzsasztalon.

Ez áll közelebb a valósághoz.
Nagyon rá voltam kattanva, de ez a NEM HAJTHATSZ BE KÖLNBE FEKETE MATRICÁVAL CSAK HA OT-S AZ AUTÓD mizéria teljesen elvette a kedvemet.
Persze ha addig nyerek a lottón, akkor gyorsan veszek egy újat és akkor mindenképpen ott leszek!

Itt a motiváció a motor cserére

A motorcsere nem nagy mutatvány, a matricát lecserélni a zűrösebb.

[Zsozsó]

Mi ezt 300K körül számoltuk törzsasztalon.

Hát sajnálom nekem túl sok

[Silver Ghia]

Mi ezt 300K körül számoltuk törzsasztalon.

Ez áll közelebb a valósághoz.
Nagyon rá voltam kattanva, de ez a NEM HAJTHATSZ BE KÖLNBE FEKETE MATRICÁVAL CSAK HA OT-S AZ AUTÓD mizéria teljesen elvette a kedvemet.
Persze ha addig nyerek a lottón, akkor gyorsan veszek egy újat és akkor mindenképpen ott leszek!

Itt a motiváció a motor cserére

Az nem gond, egy hét alatt megvan. Viszont ettől még nem lesz a feketéből kék matrica.
Talán egy dobozos Coyote motorral, de ebben az országban hivatalosan az életben nem papírozod le.
Sehogy és semmilyen körülmények között.
De, talán egy új Mustang áráért és annyi idő alatt, amíg 15 autó egymás után indítva áthajózik az óceánon.

Sajnos ez itt magyarország......

[GTPeti]

Szomorú! Ez az ország tenyleg tele van irreális szabályokkal.
Pedig, ha engednek a motorcseret a Mustangjaink is jobban teljesitenenek
Ugy látszik, itt uj blokkot csak erőműbe lehet rakni.

[John Deere]

Hát 1 hete voltam ránézni az autómra hogy mi a helyzet, v6-os motorra Nekem legutóbbi műszaki vizsgán piros matricát nyomtak, azelőtt nem az volt...akkor Nekem is esélytelen lenne begurulni a városba?

[GTPeti]

Valószínű azért, mert a Te motorod euro 4-es. Korábban erre járt a zöld, de mar tavalytol ugy tudom csak euro 5-re adjak

[John Deere]

Valószínű azért, mert a Te motorod euro 4-es. Korábban erre járt a zöld, de mar tavalytol ugy tudom csak euro 5-re adjak

Értem, akkor nem lepődtem meg.

[Silver Ghia]

Valószínű azért, mert a Te motorod euro 4-es. Korábban erre járt a zöld, de mar tavalytol ugy tudom csak euro 5-re adjak

Nekem a Skoda EURO4, eddig zöld volt, tavaly óta már csak kéket kap. A piros az talán EURO3 lehet.

[TomiTomi]

7:37-től nézzétek.

[Hesa]

Igen Ö a mi autonk:-) Mindenki elismerően szólt az autóról és a 1200 km-ről:-))
De nagyon jó volt és rettentően büszkék voltunk:-) Egyetlen magyarok voltunk kint és mi érkeztünk a legmesszebbről:-))) A zöldkártya mizéria egy telefon, egy forgalmi ( EURO 4-es motor) és 6500 Ft, Ez a matrica nem csak Kölnre vonatkozik hanem a zöld zónás városokra. A szállás zöld zónán kívül és Mustanggal bemenni Kölnbe, talán az megoldást jelenthet.
Az OT-re nem kell zöld matrica.

[TomiTomi]

És milyen volt a találkozó? Vannak képeid?

[Hesa]

Sziasztok,

Tudom, hogy megkésve nagyon de néhány szóban leírom a kölni "vakációnkat"
Mint tudjátok, sajnos nem tudunk részt venni teljes "body"-val a FORD-CRUISING által szervezett bulin amit Kakucson rendeztek a FORD MUSTANG 50. születésnapi évfordulójának a tiszteletére.
Az autó ugyan nem volt kész de végig lábon mentünk közel 150 km-t.
És amikor a legnagyobb szüksége lett volna a tökéletes működésre akkor az olaj úgy gondolta hogy közelebbről is meg szeretné nézni az aszfaltot és persze szólt a "csepp társainak" is. Ebből az következett hogy nem tudtunk részt venni a tisztelet körökön.
Csak álltunk és vérzett a szívünk, és persze a mi kis Póniknak is.
Ekkor elhatároztuk, hogy mindenféleképpen részt veszünk a nemzetközi szülinapi bulin amit KÖLNben rendeztek meg.
Nagyon sok előkészület és szervezkedés előzte ,meg a nagy napot!
És ami a legfontosabb nem volt még OT rendszám a kocsin, tehát ezt is el kellett intézni
De a csillagok együttállása jó volt és az indulás előtt egy héttel a rendszám is a helyére került.
A kocsival a megvásárlás óta nem mentünk csak kb 180 km-t. Tehát nagyon új volt a dolog.
Majd elérkezett az nap a kis kocsit feltettük a trélerre és elindultunk megkeresni a MÉNEST.

Érkezés után trélerről le a kocsit és elindultunk a reptér felé ahol a találkozó volt.
kb 15 km-re volt a szállás, egyre közeledtünk a célhoz de egy darab autót nem láttunk aminek paci lett volna az elején.
Befordultunk az utolsó kereszteződéshez és leírhatatlan érzés kerített hatalmába. Amerre csak néztünk csupa MUSTANG, és MUSTANG és még több MUSTANG. Mindenféle rendszámmal.

Jött a beléptetés, mi a rövidebb sorba kerültünk mert előre voltunk regisztrálva. Elmondtam minden itinert és begurultunk egy hatalmas placcra, ahol akkor még "csak" kb 200 Mustang volt.
És innen jött az ámuldozás. 2 óra múlva amikor már mindenki bent volt a helyén kb 1200 Mustang foglalt helyet.
Csatolok néhány képet de sajnos ez nem adja vissza azt a hihetetlen érzést ami ott volt.
Az imádat a szerelem hatalmas méretekben.

Sajnos sokszor az autonkat Olasz autonak nézték, és amikor elolvasták a kis tájékoztatót akkor mindenkinek leesett az álla.
A döbbenet és az elismerés 1200 km??? Igen ennyi.
A németországi Mustang klub elnöke külön kiemelte több esetben is a kocsinkat hogy messziről jöttünk és hogy minden elismerés a mienk!
Kicsi üröm az örömben: díjaztak sok kategoriát ( szépség , eredetiség, hangosság ) és persze az érkezési távolság.
Ugyan mi érkeztünk a legmesszebbről, de mivel nem saját lábon ezért nem kaptunk kupát. ( egy 2005-ös Mustang kapta 1000 km-ről érkezett :-( )
Ott szembesültünk vele hogy egy ilyen kocsinak a tulajdonosának lenni vagy csak részt venni a felújításban nem csak szimpla munka és szeretet hanem egy életstílus, egy élet felfogás egy élet érzés!

Nagyon örülünk, hogy ott lehettünk.





Néhány kép látható az alábbi linken

http://www.ford-cruising.hu/gallery/thu ... ?album=179

[TomiTomi]

Kösz a beszámolót. Így utólag sajnálom, hogy kihagytam...