Hát igen. Ha nincs mani, az ember - mint például mink itten - molekuláris részekből rakja össze az autót 100 év alatt. Nyilván drágább lesz a végén, mint egyszerre borítani és megcsinálni, de hát ha egyszer nem megy....
Szóval mi inkább fenntartjuk az üzemképes állapotot, alkalmanként kevesebb pénzből, mint hogy várjuk a lehetőséget a nagyobb projektre, mert akkor az autó évekre szatyorban köt ki.
Ezzel arra próbálok célozni, hogy talán mégis jobb feldobni a kuplungot, oszt akkor biztosan megy, mint nekiállni berhelni, aztán vagy menni fog, vagy nem, és menet közben derül ki, hogy mi minden kéne még ahhoz, hogy ebben a konstellációban jól működjön az autó. Persze, egyszerűnek tűnik.....
