ford-cruising.hu

Az ára az szuper lenne!!!
Kíváncsi lenék arra + 100 pacira
Valami madarat majd csak talál.
Szerintem ha törőt is volt és össze van tákolva az ára így lehet,hogy megfelelő.
Kinek a pap kinek a ....................
Még jó,hogy nem piros,szívnám a fogamat biztos.
Ennyi pénzért ilyent lehet kapni.

Talán ez nem volt törve azért ennyi.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mu ... on-9588224" onclick="window.open(this.href);return false;

Az a baj, hogy a nagyon törött, majd összetákolt auto akkor sem éri meg, ha olcsó. Jo esetben, csak sokat kell majd ra költeni, rossz esetben életveszélyes.

Performance exhaust csak nem fojtja le...

pfantom írta: Talán ez nem volt törve azért ennyi.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mu ... on-9588224" onclick="window.open(this.href);return false;

Ez california edition... ugyanaz a felni, mint az enyemen:)

pfantom írta:
Talán ez nem volt törve azért ennyi.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mu ... on-9588224" onclick="window.open(this.href);return false;

A hátsó lököstoldat/diffúzor utánzat kéne róla. Nagyon.

Jól néz ki!

M.Tomi!
Nem kell legózni?
Ha van hol tárolni jó lehet.
http://v8cars.hu/hirdetes.php?apro=566832641cbe5" onclick="window.open(this.href);return false;

Ha Cili kérdi nem én mondtam!

Svájcban 2006os Mustang GT automata váltóval, 106 ezer km-rel levizsgáztatva 15 000,- CHF




http://www.mustang-cruising.ch/phpbb/vi ... 763#p54763

Ár az jó, de istenem ilyen színben

Papné

Semmi baj ezzel a színnel!
Csak hogy nem az enyém.
Ja meg hogy ez itthon forgalomba helyezve alsó hangon is üti a 7 milliót.
Viszont nyilván az állapota makulátlan.

Valószínűleg garázsban töltötte ezt a 9 évet és tuti nem hajtották szét.

Eddig 20 ezer alatt nem hirdettek 5. gen Mustangot Svájcban.

Szín legyen mindegy, akkor + fóliáztatás 400 ezer.7mill ez hogyan jött ki?
Valószínűleg az nem tuti biztos.
Azért csak valami oka van annak,hogy eddig nem volt 20 ezer alatt 5 gen? Most meg van!!
Hátsó lámpa nagyon gagyi azokkal a csíkokkal.

pfantom írta:Szín legyen mindegy, akkor + fóliáztatás 400 ezer.
Hátsó lámpa nagyon gagyi azokkal a csíkokkal.

Krómkeret hálistennek levehető. Hacsak nem valami agresszív műanyagevő ragasztóval rakták fel.
Színben egyetértek. Olyan fóliát raksz rá, amilyet akarsz. Egy jó színű de leharcolt/gányolva javított verdába sokkal több zsét bele lehet ám gurítani, a bosszúságokról nem is beszélve.
Az automata már jobban zavar. Nincs vele bajom, próbálja ki mindenki aztán döntsön.
Az a baj, hogy a miért automata kérdésre "ez amerikai hogy lenne már manual" a nepperválasz.
Pedig kint több a manual, jobban keresik ezért használtan is drágább.
A neppernek meg minden fillér számít. Ezért van nálunk ennyi 4.0-ás meg 3,7-es automata kabrió.(ráadásul többnyire kisebb-nagyobb gyűrődés után talpraállítva.)

pfantom írta:7mill ez hogyan jött ki?

Én így számolnék:

15000 CHF = 4 425 000,- Ft
+ 10 % vám -> 4 867 500
+ 25 % áfa -> 6 084 375
+ regadó EUR3ra 528 ezer (valszeg ez van a svájci forgalmiban) -> 6 612 375
+ átépítés EU világításra (60 ezer) -> 6 672 375
+ forgalombahelyezés (< 100 ezer) -> ~6 772 375

Még el kell menned a kocsiért és hazahoznod. Itthon is rohangálsz miatta, szal a 7 millió elég jó sacc Jani részéről.

37% vám+áfa az már mindjárt 20.000 fölé viszi az árat.
Regadó ha euro 4 akkor 700.000 ft körül van.
Műszaki vizsga, rendszám az kb 7 milla a végére.