ford-cruising.hu

1998 Ford Mustang GT

Ár: 1.999.000 Ft
Műszaki vizsga érv.: 2009 / 4
Futott km: 141000 km
Állapot: Normál
Üzemanyag: Benzin
Hengerűrtartalom: 4601 cm³
Teljesítmény: 215 LE

Cím: 1097 Budapest Könyves Kálmán krt. 28.
Telefonszám: (+36) 1/216-92-00

Felszereltség: ABS, CD-s autórádió, bőr belső, centrálzár, elektromos ablak, elektromos tükör, fedélzeti computer, immobiliser, könnyűfém felni, manuális klíma, rendszeresen karbantartott, riasztó, szervizkönyv, szervokormány, színezett üveg, tempomat, törzskönyv, utasoldali légzsák, vezetőoldali légzsák, állítható kormány, ülésmagasság állítás, 50%-tól elvihető.

Leírás: El.ülés





Hát, ezt az autót sem ismertem... 1998-as, a legutolsó széria a ráncfelvarrás előtt... jó kis 4.6-os... érdekes lehet

Azért ezt elfogadnám, bár kicsit ratyi


Itt van:

http://classicads.greatoldcars.com/clas ... a=2&b=5389

Hát, öö, lenne mit csinálni rajta. Kár volt a múltkorit elengedni...

Nem mintha lenne rá keret, de abban reménykedem, hátha felbukkan egy közepesen romos darab valahol Európában...

Állítólag Svájc tele van eladó régi usa vasakkal, elég olcsón, csak meg kell őket találni, mert nincsenek felrakva a netre

somi írta:Azért ezt elfogadnám, bár kicsit ratyi

öööö... az élőhalott...

somi írta:Nem mintha lenne rá keret, de abban reménykedem, hátha felbukkan egy közepesen romos darab valahol Európában...

Állítólag Svájc tele van eladó régi usa vasakkal, elég olcsón, csak meg kell őket találni, mert nincsenek felrakva a netre

Svájccal szerintem az a gond, hogy relative drága és nem EU tag. Vámot és áfát kell a kocsikra fizetni, ha haza viszed.

Hát, az a 10% vám már nem eszi le az ember gatyáját egy olcsó autónál. Áfa meg van így is úgy is. Viszont jóval közelebb van, mint a tengerentúl, ugye.

Az a baj az usa szállítással, hogy az ottani belföldi fuvar 1,2-1,6 $ / mérföld, ami nem túl sok, viszont olyan nincs, hogy ne kelljen több száz mérföldet szállítani. Aztán meg a hajókázás, meg a felrakó, meg a lerakó, és még a kikötőből is el kell jutnia hazáig a vasnak, meg az ügyintézés díja. Nincs az az olcsó rom, ami 4500-5000 $-nál kevesebbe kerül, mire leparkolják a házad előtt.

Ez mind igaz, de Svájchoz alternatíva az EU. (pl. Németország) Hasonló vagy alacsonyabb áraknál vám és áfa mentes. Sőt, ha a másik EU országban érvényes forgalmija van, akkor muszáj itthon is forgalomba állítani.

1971 Ford Galaxie 500 Station Wagon






Adatok: 400 CID (6600 ccm), 280 LE, felújitott C6os váltó, elvámolva és at eredeti amerikai title-lel

Ára: € 2.500,-

Forrás: AutoScout24.de

Mondjuk ez is eléggé lepukkant...

Még egy. Ez drágább, de sokkal szebb.

1971 Ford LTD Town & Country







Adatok: 400 CID (6600 ccm), 262 LE

Megjegyzés: lengéscsillapítók, fékek, gumik újak; elvámolva és leadózva

Ára: € 5.800

Forrás: AutoScout24.de

Látod Tomi én a kéket venném, mert a zöld szebbnek néz ki, de fel kell újítani ugyanúgy mint ahogy a zöldet is, akkor meg az olcsóbb jobb nem?
1m-el kervesebb, abból pedig már sok minden kijön...

LeMans67 írta:Látod Tomi én a kéket venném, mert a zöld szebbnek néz ki, de fel kell újítani ugyanúgy mint ahogy a zöldet is, akkor meg az olcsóbb jobb nem?
1m-el kervesebb, abból pedig már sok minden kijön...

Ezt elhinném neked, ha nem lenne meg a Lömid. Hisz azt se szakadtan vetted.

Ilyen orral szeretném



Ilyet meg csak a Torino/Elite típusokon láttam 74-75-ös évjáratokon. Egyébként az Elite az külön modell, vagy az Torino Elite? Nem bírtam rájönni.

Másik fontos követelmény természetesen az ajtószerűen nyíló hátsó ajtó Városban rém praktikus, de imááááádom!

somi írta:Ilyen orral szeretném

Látod, ezen nem veszünk össze. Nekem az ikerlápás orr jobben tetszik.

somi írta:Ilyet meg csak a Torino/Elite típusokon láttam 74-75-ös évjáratokon. Egyébként az Elite az külön modell, vagy az Torino Elite? Nem bírtam rájönni.

Nem is könnyű. 74-ben kivizel, azaz Ford Torino Elite. 75-ben és 76-ban külön modell, azaz Ford Elite. Azt nem tudom, hogy van-e Elite kombiként.

Utána jött az LTD II, ami gyakorlatilag egy átkeresztelt Torino.



Látod, itt már egymás feletti ikerlámpák vannak. És természetesen volt kombi.

Na ez se rossz azért, csak eltűnik az a nagyon buta nézése, amit imádok