ford-cruising.hu

Piszok régóta hirdetik. Asszem erre kommentelte StangMan még tavasszal, hogy Felsőtárkányban tavaly össze-vissza száguldoztak vele a tarlón, és randa hangok jöttek a futóműből. Viszont más azt írta, hogy beszélt valakivel, aki látta, és szép-jó. Megint más vélemény volt, hogy Szabolcsból nem venne autót, különben is a legrandább Lincoln ever. De nemigen tud róla senki semmit a vényócon se.

Na, erre varrjál gombot.

Egyébként a futómű tényleg kényes pont lehet, gondolom, ez is légrugós, az meg - legalábbis a Mark VIII - nem nagyon szereti a budapesti zötyögőst. Szóval lehet sokért javíttatni, vagy asszem elképzelhető a csavarrugóssá alakítás is, de ezt majd a szagértők megszagértik.

Bár a képen nem néz ki betegnek, le szoktak ezek csüccsenni eléggé, ha elfáradt a cucc.

köszönjük 'Emese', ez kielégítő válasz vót

Legrandább Lincoln ever

Hát nekem azért bejön. Na majd megnézem közelebbről hátha....

TechPeti írta:Legrandább Lincoln ever

Hát nekem azért bejön. Na majd megnézem közelebbről hátha....

Ne szontyolodj, nekem is tetszik. Na jó, az orra nem annyira Talán érdemes megnézni, biztos lehet még alkudni is, eléggé eladhatatlannak tűnik. Erre számítani kell akkor is, ha majd egyszer Te akarod eladni....

Azért nem árt a hónod alá csapni valakit, aki látott már autót közelről.

Szerintem se csúnya. A kinézet miatt ne hagyd magad eltántorítani, ha neked tetszik.

Hát igen, a régi mondás igaz,ezt magam is tapasztaltam:
Egy autónak kétszer örűl az ember: amikor megveszi és amikor eladja.

Köztudott tény, hogy a vényolcon nem értenek az autókhoz (FORD), éppen ezért ami Ford az ronda.
Nekem bejön.

Chromlo írta:Köztudott tény, hogy a vényolcon nem értenek az autókhoz (FORD), éppen ezért ami Ford az ronda.
Nekem bejön.

Ez mondjuk tényleg tény

"Asszem erre kommentelte StangMan még tavasszal, hogy Felsőtárkányban tavaly össze-vissza száguldoztak vele a tarlón, és randa hangok jöttek a futóműből. "ez nem az az autó az az Oroszki Péteré volt és 1 kicsit lelakottabb állapotban .egyébb:az autó összeségében jó motor +váltó mustang a futómű viszont ha nem jó akkor 1 nagy sz...pás légrugó felújítva 60ezer /db de lehet hozzá spirálrugót kapni szettben ,más tipushibája nem nagyon van .én 1 mark 8-as nyúzok de meg vagyok vele elégedve pedig azzal is riogattak hogy szar autó ...

Ha minden jól megy szombaton próbakör,ha tetszik jön is velem. Már csak hármat kell aludni,nagyon várom már. Szeretnék elindulni lefelé azon a bizonyos lejtőn.....

Szurkolok. (Szeretnék már avatart készíteni neked. )

TechPeti írta:Ha minden jól megy szombaton próbakör,ha tetszik jön is velem. Már csak hármat kell aludni,nagyon várom már. Szeretnék elindulni lefelé azon a bizonyos lejtőn.....

TechPeti írta:Sziasztok!
TechPeti vagyok és most találtam rá az oldalatokra.
Mint szakértőknek,kiváncsi lennék a véleményetekre:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/lincoln ... ii-3259047

Ismeri valaki az autót, esetleg általánosságban a típust? Nagyon tetszik az autó és lehet,hogy most végre nekem is lehetne V8!
Segítségeteket előre is köszönöm!

Éppen most szedtem szét egy Mark VII-et. (upssz. Ez véletlenül nem maradt az úton...)
5.0 HO, azaz 220LE-s motor figyelt benne. 1988-as modell volt, minden egyes dátum, ami benne volt arra utalt, hogy 1987 szeptemberében rakták össze a kocsit. A konkrét autó 10 éve egy centit sem mozdult, a tulajnak elege lett a légrugós rendszer hibáiból. Az autón viszont ennek ellenére sehol egy rozsda folt (Voltak arra utaló jelek, hogy a jobb oldla korábban sérült volt az autónak) sehol egy berohadt csavar.

Az autó luxuskocsi. Olyan helyeken is rezgés csillapítók, hangfogók vannak benne, ahol talán semmi értelmük sincs, de benne van, és a kocsi belső terében sezrintem semmi oda nem illő hang nem hallatszódhat.

Mivel az általad kinézett autó megjelenése alapján egy LSC, ezért ebben széria a fordulatszámmérős kilométeróra. Az általunk szétszedettben digit műszerfal volt, ez kimondottan randa.

Ami a kocsiban fának néz ki, az alumínium lemez, a faminta vagy tapéta, vagy festés. Nem siekrült a szétszerelés során sem megállapítanom, hogy ténylegesen micsoda, mert nem volt sehol egy repedés, vagy egy sérülés rajta.

Az én ismereteim szerint a típust AOD automata váltóval szerelték, azaz gyakorlatilag 4 sebességes váltó van alatta.

A hátsó híd a Ford legendás 8,8-as hátsó hídja, tán a legerősebb, amit személyautóba tettek. A szétbontott példányban 3.08.-as végáttétel volt, és nyitott híd volt alatta. Úgy tudom, hogy ezen kívül még 3.27.-es végáttétellel szerelték a típust, és volt sper difi is alatta. (Lehet, hogy az LSC-k alatt az volt???)

Sajnos működésről, menettulajdonságokról nem tudok mi írni, mivel közlekedni a jószág csak egy AVIA automentő segítségével tudott, illetőleg a légrugók hiábja miatt, amikor önerejéből kellett beállnia az emelőre, abban nem sok köszönet volt.

Érdemes megnézni a kocsit, ha jó állapotban van, nem fogsz nagyot csalódni benne. Szerintem.

somi írta:.........a legrandább Lincoln ever......

Ja. Fox body.

Késtél a tanácsaiddal pár napot. TechPeti megvette a Lincolnt.

doGmAI írta:A hátsó híd a Ford legendás 8,8-as hátsó hídja, tán a legerősebb, amit személyautóba tettek.

Ezt eddig én mindig a 9"osról hallottam. Az, ami elbír egy big blockot, meg amit Chevysek is használnak gyorsulásra...

302es motor nyomatéka aligha közelíti meg egy 429+-ét....