már készülök egy Crown Vic Police Interceptor cikkre, és annak kapcsán olvasgattam a kinti töréstesztekről....
az NHTSA teljes frontális ütköztetést végez, a IIHS pedig félfrontálisat, hivatkozva arra, hogy nagyon nagyon nagyon nagyon ritka, amikor két autó pontosan 100%-osan szembe találja egynmást...
az NHTSA azt mondja, hogy azért végez teljes frontéálisat, mert úgy az autó "egésze" nyeli el az ütközést, nem csak az autó felének kell megbírkóznia a bajjal...
az NHTSA 1-5ig osztályoz, az IIHS 1-4ig...
nemtom... szerintem ebben a világban senkinek nem lehet hinni