ford-cruising.hu

TomiTomi írta:Szerintem éppen ezért lett imádott autó. Nem csak álmodozni lehetett róla, hanem birtokolni is.

Egyet értünk ez az én véleményem is volt... kissé beleírtam a cikkbe itt ott, de mindig jeleztem..

A 2009-es modellhez lehet majd gyári opcióként rendelni az üvegtetőt.

TomiTomi írta:A 2009-es modellhez lehet majd gyári opcióként rendelni az üvegtetőt.

Végre utól érik a Matchbox modelljét..

LeMans67 írta:

TomiTomi írta:A 2009-es modellhez lehet majd gyári opcióként rendelni az üvegtetőt.

Végre utól érik a Matchbox modelljét..

Ja, a tanulmányautónak ilyen teteje volt 2004-ben.

Ford visszafogja a V8-as Mustang-ok gyártását

Ford bejelentette, hogy visszafogja a V8-as Mustangok gyártását. A 2004-es bemutató után a Mustang-ok 52%-át adták el V8-as motorral. Viszont a tapasztalatok szerint 70/30 %-a hagyományos arány a V6-osok javára. A V8-asok gyártását az emelkedő üzemanyagárak és amiatt, hogy a rajongók többnyire egy autó életciklusának elején vásárolnak, fogják vissza.

Forrás: Left Lane News

TomiTomi írta:Ford bejelentette, hogy visszafogja a V8-as Mustangok gyártását. A 2004-es bemutató után a Mustang-ok 52%-át adták el V8-as motorral. Viszont a tapasztalatok szerint 70/30 %-a hagyományos arány a V6-osok javára. A V8-asok gyártását az emelkedő üzemanyagárak és amiatt, hogy a rajongók többnyire egy autó életciklusának elején vásárolnak, fogják vissza.

Nem tudom, de ha újat vennék tuti V8-at vennék. Ha már V6 akkor inkább valami más könnyű Eu vagy Japán autó
Igaz ez a veszély nem fenyeget, új Mustang felénk aranyért van...

TomiTomi írta:A 2009-es modellhez lehet majd gyári opcióként rendelni az üvegtetőt.

Jól néz ki, de csak akkor lehet érdekes, ha van vmi roló amivel el lehet takarni ha kell...

A Mustangomban csak sima napfényető van, és néha bizony "sebesre ég a fejem búbja az erős napfénytől"...

TomiTomi írta:Ford visszafogja a V8-as Mustang-ok gyártását

szomorú, de evvan... a lényeg, hogy legyen V8!!!!

LeMans67 írta:Nem tudom, de ha újat vennék tuti V8-at vennék. Ha már V6 akkor inkább valami más könnyű Eu vagy Japán autó
Igaz ez a veszély nem fenyeget, új Mustang felénk aranyért van...

én is csak tuti V8.... de kint sokan napira használják, és számit a fogyasztás...

igaz, havi $3000-ból nekem lazán beleférne a V8 is napira...

StangMan írta:én is csak tuti V8.... de kint sokan napira használják, és számit a fogyasztás...

Szvsz nincs nagy különbség fogyasztásban. Csak 600 cm3-vel nagyobb a V8 és aluból van, míg a V6os vas, így a kocsik súlya is egyforma azonos felszereltséggel.

Egyik svájci ismerős most kapta meg a 2007-es Ford Mustang GT-jét.



Ennek az évjáratnak ujdonsága a szinezett fanblade felni...



... és a xenon fényszóró.

hát nemtom.... nekem ez a felni annyira nem, de boztos örülhetett neki...

én is örülnék, ha most kapnám meg... végül is akármit...

StangMan írta:hát nemtom.... nekem ez a felni annyira nem, de boztos örülhetett neki...

Ez egy pár éve kapható König felnire hajaz. Az jobban teszett... Mustangot továbbra is Bullitt felnivel venném.

A fenti GT hangja eredeti kipufogóval.

<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/d1WGya8VzcI&re ... ram><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/d1WGya8VzcI&re ... b&border=0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

Üvegtetős Ford Mustang GT