Kompresszorok GT-khez

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2007.08.04 21:31

Ebben a topikban olyan kompressorokat szeretnék összegyüjteni, amelyeket a motor és az erőátviteli egységek módosítása nélkül lehet beépíteni.

Intercooled ROUSHcharger Mustang Supercharger Kit

Kép

Típus: Roots intercoolerrel
Feltöltés: 5 psi
Teljesítmény: 420 PS
Nyomaték: 525 Nm
Kivitelek: fekete/ polirozott
Árak: 5700$ / 6125$
Megjegyzés: USÁban a kocsi gyári garanciája tovább él
Link

05-06 Saleen 3V Supercharger

Kép

Típus: Twin screw intercoolerrel
Feltöltés: 5 psi
Teljesítmény: 400 PS+
Nyomaték: 570 Nm
Kivitel: fekee
Árak: 5700$
Megjegyzés: USÁban a kocsi gyári garanciája tovább él
Link

Ford Racing: Mustang GT Whipple Supercharger Kit

Kép

Típus: nincs adat
Feltöltés: 5 psi
Teljesítmény: 400 PS+
Nyomaték: nincs adat
Kivitelek: fekete / polirozott
Árak: 4900$ / 5380 $
Meghjegyzés: csak kézi váltóhoz
Link: Ford racing és Whipple

Kenne Bell Supercharger Kit

Kép

Típus: Twin screw
Feltöltés: 5-6 psi
Teljesítmény: ~400 PS
Nyomaték: ~550 Nm
Kivitelek: fekete / polirozott
Árak: 4600$ / 5250$
Megjegyzés: interneten nem beszerezhető
Link

Paxton NOVI 1200

Kép

Típus: centrifugális
Feltöltés: 7-8 psi
Teljesítmény: 420 PS
Nyomaték: 522 Nm
Kivitelek: szatin / polirozott
Árak: 3800$
Megjegyzés:
Link: Paxton és Steeda

Vortech Mustang GT Supercharging System

Kép

Típus: centrifugális
Feltöltés: 8,5-9,5 psi
Teljesítmény: 420 PS
Nyomaték: 522 Nm
Kivitelek: szatin/ polirozott
Árak: 3900 $ / 4100 $
Megjegyzés:
Link

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2007.10.03 15:46

Forrás: The Mustang News

A RoushCharger már 445 LE-t ad le gyári garanciával.

És kézi, valamint automata váltóval is. De irigylem ezért az amerikaiakat.

LeMans67 · Hozzászólás Szerző: **LeMans67** » 2007.10.03 16:09

TomiTomi írta: A RoushCharger már 445 LE-t ad le gyári garanciával. És kézi, valamint automata váltóval is. De irigylem ezért az amerikaiakat.

Miért?
Most komolyan, hogy az autód 350 Le-vel vagy 450 Le-vel áll keresztbe mindenhol, nem mindegy?

Kis víz és már el se tudsz indulni

Bár igaz ami igaz, ha üres hozzá az út, akkor nagy évezet lehet terelgetni a pacit, de mondjuk napiban esőben vagy télen elég durva lehet. (nekem elektronika nem szóljon bele, csak a nyers erő és én játszunk szabadon

)

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2007.10.03 20:26

LeMans67 írta:Miért?

Miért irigylem őket? Mert Svájcban gyakorlatilag nem lehet ilyet legálisan beépíteni, nem hogy gyári garanciával...

Hozzászólás Szerző: **StangMan** » 2007.10.04 5:03

azt már megbeszéltük, hogy a Svájciak mit tudnak... csokit enni, és bankárkodni... az autókhoz meg ércsenek másutt...

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2007.10.04 7:06

Lehet Svájcon röhögni, de úgy néz ki, hogy már itthon is pofára lehet esni.

Hozzászólás Szerző: **StangMan** » 2007.10.04 7:17

igaz.... csak kint ezt gumikesztyűben teszik, itt meg fikás orral és zsíros hajjal...

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2007.10.04 7:55

De a lényeg, hogy nem használhatod az imádott gépállatot.

Bandit · Hozzászólás Szerző: **Bandit** » 2007.10.05 12:54

Itthon mindig van kiskapu. Ilyen esetekben pedig ez rendjén is való!

Hozzászólás Szerző: **StangMan** » 2007.10.05 13:33

1et ertek, az értelmetlen szabályokon ferdíteni kell... kultúrációs keretkeen belül...

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2008.04.11 11:03

Ha egy sima feltöltő nem elég:

Saleen Speedlab ShakerCharger prototípus üzemközben

Hozzászólás Szerző: **StangMan** » 2008.04.16 5:03

durca... de jó lenne tudni miben más, mint a többi kompresszor...

r.chris · Hozzászólás Szerző: **r.chris** » 2010.01.01 16:07

Edelbrock E-Force Supercharger System

Típus: Twin screw intercoolerrel
Feltöltés: 5 psi
Teljesítmény: 466 PS
Nyomaték: 594 Nm
Kivitel: fekete
Árak: 5795$
Megjegyzés: USA-ban a kocsi gyári garanciája tovább él

http://www.edelbrock.com/media/news/200 ... 21109.html

...ha egyszer lesz,ilyen lesz...

r.chris · Hozzászólás Szerző: **r.chris** » 2010.01.01 16:30

müködés közben

:

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2010.01.01 18:17

Ez se hangzik rosszul.