Cervini C-500
Elküldve: 2008.05.10 1:16
A Cervini név sokaknak ismerős lehet, hiszen a "műanyagiparban" az egyik legrégebbi, legjobb és legismertebb cég. Az üvegszálas cuccaik illeszkednek ahogyan kell... ez ritka.
Szóval a sok év "kasznifröccsentés" után, úgy gondolták belevágnak a "nagyiparba is", nem csak kasznira, hanem már teljes tuningra is gyúrnak (hála a sok bolt-on tuning cuccnak).
Ennek az új koncepciónak született meg az egyik fullos gyermeke, a Cervini C-500.
Egy kisebb halom pénzért egy széria GT-re rádobják a fullos Eleanor body-kitjüket, finomítnak a futóművön, fékeken és életét lehelnek a motorba is (pontosan 535 ló életet
).
Ha ezek megvannak, ezt kapjuk:
Nekem ez már egy kicsit sok... meg az Eleanor-mánia is sokkol, de a tény, hogy nem mindennapi látvány.
Különben csak azért írtam le ezt az egészet, hogy a következő dolgot megmutathassam a site-jukról: a C-500 hangját...
<EMBED src="http://www.granturismo.hu/StangMan_pics/c500.swf" WIDTH="770" HEIGHT="350" NAME="svt_intro" ALIGN="" TYPE="application/x-shockwave-flash" PLUGINSPAGE="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer">
</EMBED>
Kéretik a fenti flashben a PLAY gombot megnyomni, majd élvezkedni...
Naggggyon disznó hangja van... és nem gyengén forog
26e dollárért ezt tartalmazza a C-500 csomag
- Teljes body-kit fényezéssel
- High Flow katalizátorok
- Egyedi kipuffogó rendszer oldalkipuffogókkal
- Wilwood fékrendszer elől (14", 2 részes, fúrt, metszett tárcsák, 6 dugós!!! nyergekkel)
- Átkalibrált computer
- Ford Racing Whipple Charger (10psi nyomás, 3soros intercooler)
- Teljes futómű tuning: karosszéria merevítés, állítható Pan Hard Bar és hátsó alsó lengőkar, ültető rugó készlet, poly szilent készlet
- szerelés
Nekem ez elég jutányos árnak tűnik...
Szóval a sok év "kasznifröccsentés" után, úgy gondolták belevágnak a "nagyiparba is", nem csak kasznira, hanem már teljes tuningra is gyúrnak (hála a sok bolt-on tuning cuccnak).
Ennek az új koncepciónak született meg az egyik fullos gyermeke, a Cervini C-500.
Egy kisebb halom pénzért egy széria GT-re rádobják a fullos Eleanor body-kitjüket, finomítnak a futóművön, fékeken és életét lehelnek a motorba is (pontosan 535 ló életet
).Ha ezek megvannak, ezt kapjuk:
Nekem ez már egy kicsit sok... meg az Eleanor-mánia is sokkol, de a tény, hogy nem mindennapi látvány.
Különben csak azért írtam le ezt az egészet, hogy a következő dolgot megmutathassam a site-jukról: a C-500 hangját...
<EMBED src="http://www.granturismo.hu/StangMan_pics/c500.swf" WIDTH="770" HEIGHT="350" NAME="svt_intro" ALIGN="" TYPE="application/x-shockwave-flash" PLUGINSPAGE="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer">
</EMBED>
Kéretik a fenti flashben a PLAY gombot megnyomni, majd élvezkedni...
Naggggyon disznó hangja van... és nem gyengén forog
26e dollárért ezt tartalmazza a C-500 csomag
- Teljes body-kit fényezéssel
- High Flow katalizátorok
- Egyedi kipuffogó rendszer oldalkipuffogókkal
- Wilwood fékrendszer elől (14", 2 részes, fúrt, metszett tárcsák, 6 dugós!!! nyergekkel)
- Átkalibrált computer
- Ford Racing Whipple Charger (10psi nyomás, 3soros intercooler)
- Teljes futómű tuning: karosszéria merevítés, állítható Pan Hard Bar és hátsó alsó lengőkar, ültető rugó készlet, poly szilent készlet
- szerelés
Nekem ez elég jutányos árnak tűnik...
