FoMoCo hírek

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2008.06.30 20:45

trafo2000 írta:Érdekes lenne eu-bam is a helyzet az opel- ford fronton...

Itt is ez a helyzet. Két ilyen hasonló palettájú céget csak akkor érdemes egyesíteni, ha az egyiket meg akarod szüntetni...

somi · Hozzászólás Szerző: **somi** » 2008.07.01 7:20

Azon azért meghökkennék. Hogy GM vagy Ford? Hm.... Nem akarok Opellel járni....

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2008.07.01 20:08

somi írta:Azon azért meghökkennék. Hogy GM vagy Ford? Hm.... Nem akarok Opellel járni....

Úgy is Toyota lesz mind...

LeMans67 · Hozzászólás Szerző: **LeMans67** » 2008.07.02 7:14

Nekem mindegy, ha olcsón lehet G8-at venni ezután az EU-ban akkor jó. Ford nem épít ellenfelet csak Osziknál. Bár még az is necces, hogy erősebb vagy nem...

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2008.07.16 23:22

Ford gondolkodik 4 hengeres EcoBoost motoron az új F150-be

Kép

A 2013-as F150-est Ford szeretné 4 hengeres EcoBoost motorral is forgalomba hozni. A hírek szerint 2,5 l-es 260 LEs, 400 Nm-es turbo motor is kerülne a kis fülkéjü (regular cab) F150-esbe.

Hozzászólás Szerző: **StangMan** » 2008.07.17 3:50

hát nemtom... turbó ide vagy oda, ezek nagy darab monstrumok egy 2.5-ös motorhoz.... nemtom mennyire megy a fogyasztás számlájára az amig megjön a nyomás, hogy tisztességesen elbírja a kasztnit...

nekem azért vannak fenntartásaim ezekkel az új "kismotorokkal"...

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2008.07.17 13:56

Az biztos, hogy nem lesz gond a 4 hengerest betenni a motortérbe.

Hozzászólás Szerző: **StangMan** » 2008.07.17 16:43

hét ja... jó lesz majd nagyító fölött szerelni

trafo2000 · Hozzászólás Szerző: **trafo2000** » 2008.07.17 16:51

Jó hosszú motortartó bakok kellenek azt jóvan

trafo2000 · Hozzászólás Szerző: **trafo2000** » 2008.07.17 16:53

Európában is rekordot döntött a Ford

á hülyék ezek,ha itt fogynak az eu modellek,miért nem viszik amcsiba is?Inkább nézik hogy a perverz delfinzabálok árulják a totyotákat.

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2008.07.17 23:07

Ha Európában gyártják, akkor túl drága. Arról meg szó van, hogy pikápok helyett ezek az autók készüljenek odaát is.

Hozzászólás Szerző: **StangMan** » 2008.07.18 5:13

Hát nemtom... sajnos az EU-ból átvisszük az autót és árujjuk, eddig még sohasem jött be...

Kiváncsi vagyok, most sikerül-e ...

trafo2000 · Hozzászólás Szerző: **trafo2000** » 2008.07.18 11:51

StangMan írta:Hát nemtom... sajnos az EU-ból átvisszük az autót és árujjuk, eddig még sohasem jött be...

Kiváncsi vagyok, most sikerül-e ...

Nem jött be mert balfék volt a marketing.A fószvágen tudta árulni ugyan azt mint eu ban meg a japók is.Mindig is jelen kellett volna lenni fiestával is még ha nem is fogyott volna sok de most jó alternatíva lenne a nagy üzemanyag bumm alatt.Nem veszik most a nagy autót csak a kicsit,abból meg nincs nagy választéka a Fordnak.Az áruszállítóik is még nagy benzinesek meg 7.3 diesel,nem vittek transitot ki pedig most aztán fogyna.Ha most megnézzük az aktuális kinálatot azért elég nívósan néznek ki(a megbízhatóságot hagyjuk)nem véletlenül fogynak annyira,ez a paletta sikeres lenne most kinn is.De ilyen lassú reagállással nem lesznek versenyképesek soha.

trafo2000 · Hozzászólás Szerző: **trafo2000** » 2008.07.18 11:52

TomiTomi írta:Ha Európában gyártják, akkor túl drága. Arról meg szó van, hogy pikápok helyett ezek az autók készüljenek odaát is.

Ez a baj hogy csak szó van,már ha gyártanák is késő lenne.

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2008.07.22 7:27

Már a Wall Street Journal-ban is megjelent, hogy Ford európai modelleket gyárt Amerikában. De gyárakat nem említ, sőt Észak-Amerikára sem szűkíti a lehetőségeket.