Érdekes lehet... eladó autók

[GTPeti]

Sajnos ez nem a legszerencsésebb időszaka volt a Lincolnak. Más típusoknál is rendszeresek voltak a minőségi problémák. Egyetértek Silver fórumtárrsal. Valószínűleg nem lennél boldog az autóval. Érzésre olyan lenne, mint egy európai V6-os, mondjuk egy Vectra V6, de sokkal kevésbé megbízható és nehezebben javítható. A mostani autódhoz képest biztos más minőségérzet, de ez ne tévesszen meg, hosszú távon valószínűleg nem lennél boldog vele.

Például egy ilyen: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/ve ... a-10292097" onclick="window.open(this.href);return false;

Vagy, hogy maradjunk a Fordoknál:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mo ... t-10188420" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTPeti]

Ismét egy csodás hirdetés.

Érdekes lenne megtudni, hogy a gyárihoz képest mitől lett 60 lóerővel több (gyanítom, a "papír mindent elbír tuningtól". 2005 előtt nem volt 5 fokozatú aut. váltó a Mustangba. Úgy tűnik, nem ment vele annyit, hogy tudja, mennyit vált fel a váltója.
A motorháztető pedig úgy áll, mintha egy szerencsétlenül sikerült IFÁS találkozó után Józsi, a falusi karosszériás csinálta volna 5 liter borért.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mu ... g-10402619" onclick="window.open(this.href);return false;

[Peti320]

Convertible... Az a generacios Muszang valamiert mar csak szinte cabrio formaba elado...marmint a V8-asok :/ miert? Egyebkent az akkor 6 sebesseges automata? Olyan ritka ez a fajta tilus valamiert :/ ilyesmit mar regota kerestem mert elerhetobb, de meg a mobile.de-n se nagyon kapni

[TomiTomi]

Az automata 4 sebességes. 6 csak 2011től van.

[GTPeti]

Sokkal kevesebb van belőle, mert kevesebbet hoztak be Európába. A 2005 től gyártott Mustangnak annyira ütős lett a formája (és a nerev tengely ellenére mechanikusan is versenyképes volt az európai gran turismokkal), hogy elkezdték tömegével behozni Amerikából, ezért van sokkal több belőle.

A 2004 előtti Mustangokban 4 sebességes az aut. váltó.

[Peti320]

Ja ertem. De jo nektek h ennyire tajekozottak vagytok. Hiaba vagyok Mustang rajongo, sajnos eleg keveset tudok a kulonbozo tipusokrol. Egyebkent az amerikai valtozatok felszereltebbek v minosegibbek mint az europai?

[GTPeti]

2015 előtt csak amerikai változat volt Mustangból, mivel Európában nem forgalmazták.

[Lovaskocsi]

Ismét egy csodás hirdetés.

Érdekes lenne megtudni, hogy a gyárihoz képest mitől lett 60 lóerővel több (gyanítom, a "papír mindent elbír tuningtól". 2005 előtt nem volt 5 fokozatú aut. váltó a Mustangba. Úgy tűnik, nem ment vele annyit, hogy tudja, mennyit vált fel a váltója.
A motorháztető pedig úgy áll, mintha egy szerencsétlenül sikerült IFÁS találkozó után Józsi, a falusi karosszériás csinálta volna 5 liter borért.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mu ... g-10402619" onclick="window.open(this.href);return false;

Szerintem keverte a kw-ot a lóerővel így jött ki ez s csodâs èrtèk :-) a motorhâztető meg nincs lezârva.Vajon mièrt volt nyitva :-)

[HDave]

Sajnos ez nem a legszerencsésebb időszaka volt a Lincolnak. Más típusoknál is rendszeresek voltak a minőségi problémák. Egyetértek Silver fórumtárrsal. Valószínűleg nem lennél boldog az autóval. Érzésre olyan lenne, mint egy európai V6-os, mondjuk egy Vectra V6, de sokkal kevésbé megbízható és nehezebben javítható. A mostani autódhoz képest biztos más minőségérzet, de ez ne tévesszen meg, hosszú távon valószínűleg nem lennél boldog vele.

Például egy ilyen: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/ve ... a-10292097" onclick="window.open(this.href);return false;

Vagy, hogy maradjunk a Fordoknál:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mo ... t-10188420" onclick="window.open(this.href);return false;

Kicsit tüzetesebben utána jártam a dolgoknak. Abszolút igazatok van.
Rutintalanul keresgélek, viszont rutinosan hallgatok a tapasztaltabbakra.

Mondeo V6-osak nagyon problémásak. Mivel keresztben van a motor, a tűzfalhoz közelebb lévő hengersor nem kap megfelelő hűtést, rendszeresen megeszik a hengerfej tömítést.

[GTPeti]

Remek cikk a külföldről behozott használt autókról a Figyelő mostani számának 44. oldalán. Különösen azt az összefüggést boncolgatja, hogy egy-egy nagyobb amerikai, vagy németországi árvíz után megugrik az onnan érkező, keveset futott, jónak kinéző, olcsó autók száma a hazai kereskedésekben.

[HDave]

Valahogy tudnád digitalizálni? Szerintem sokakat érdekelne a cikk.

[Lovaskocsi]

Egy règebbi szerelőmnèl 3-4vízkâros porsche mindíg parkolt...mind itthoni eladâsra.Sokszor ha meglâtok valakit épp feszíteni egyben mindíg eszembe jut hogy ha tudnâ a tulajdonos az előèletèt az autójânak..:-)

[GTPeti]

Szegények. Sajnos a vízkáros autóval az a baj, hogy soha nem lesz jó, ott ketyeg a tulaj alatt az időzített bomba. Minél modernebb az autó, annál több a beázásból fakadó hibalehetőség is.

[GTPeti]

Ezt már megcsodáltuk, talán tavaly a születésnapi cruisingon. Szép, az ára is jó, de azért érdekes lenne megpróbálni forgalomba hozni, mert utólagos átalakítás. Ilyen cabriót gyárilag nem gyártottak.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/lincoln ... e-10192399" onclick="window.open(this.href);return false;

[HDave]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/lincoln ... o-10184476" onclick="window.open(this.href);return false;

Hetek óta piszkálja a fantáziámat. Csabival és M.Tomival is beszélgettem már erről az autóról. Kicsit kutakodtam is.
http://v8cars.hu/vehicle.php?vehicle=56 ... 7c&oldal=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Rendszáma: DUE-667

Idén Komáromban is ott volt. (Csak a feneke látszik)



Vélemények?