Mustang 2015 fogyasztás

[kopaszkrapek]

Szia, ez esetben valami nem jó a motoroddal.
Elképzelhető, h valaki babrálta az ECU szoftverét, v tuningolni próbálta.
A pillanatnyi fogyasztást is fényképezd le közúton. Az 10 l alatt kell legyen. Alapjáraton felmegy 30 ra, kigyorsításkor 20-30 között.

Csatolva az enyém utolsó 9000 km átlaga. Ebben több mint 50 % város.

Üdv
kk

[Hooman008]

Szia, ez esetben valami nem jó a motoroddal.
Elképzelhető, h valaki babrálta az ECU szoftverét, v tuningolni próbálta.
A pillanatnyi fogyasztást is fényképezd le közúton. Az 10 l alatt kell legyen. Alapjáraton felmegy 30 ra, kigyorsításkor 20-30 között.

Csatolva az enyém utolsó 9000 km átlaga. Ebben több mint 50 % város.

Üdv
kk

Igen alapjáraton az enyém is 30 és gyorsulaskor is ennyi de ha elér egy sebességet akkor leesik 10korulre akkor ez normális? Megkérdezhetem milyen gyakran tankolod és milyen benzinnel?

[kopaszkrapek]

Szia !

Igen, főleg Shell 100-al és néha 95-el keverem. Az is ott, vagy OMV.

A tapasztalatom, az, hogy a trip computer többet számol a tankolásnál mért fogyasztásnál picivel, szóval elég jól kalkulál.
Az enyémben Roush szoftver van, a sportszűrőhöz és dobhoz. Ezzel, mentem a képen lévő értéket. A gyári szoftverrel és szűrővel picit többet evett.

A V6- vegyes használatban nem szabad nagyon 10 l-nél többet egyen. Csak városban 12, télen esetleg 13-14.

Milyen távokat mész vele ?

Üdv,
kk

[TomiTomi]

Roush szoftverrel hány oktános benzinre állították a komputeredet?

[kopaszkrapek]

Szia Tomi !

A roush ECU progi amcsi 91 (AKI), ami az ittoni 95-96 Octane-nak felel meg.

ROUSH ECU Flash Features:
Increased engine performance of over 12 RWHP and 13 lb-ft RWTQ
Detailed PCM calibration developed in the lab increases
torque and horsepower across the entire RPM range
Calibration optimized for 91 octane fuel (compatible
with lower octane with reduced power)
Performance-focused throttle mapping and camshaft
tuning greatly enhances the sporty feel
Optional 3-year/36,000-mile limited powertrain warranty (Vettem)
Calibration is flashed using free Roush RDT software
using industry standard J2534 interface tools (Jánossal telepítettük)

Gyárilag a 3.7 amcsi 87 (AKI), sokan a BAMA tunet teszik fel, arról is sok jót olvastam.

Üdv,
kk

[TomiTomi]

A gyári 86 USA oktánhoz, ami 91,5 európai oktán, viszont tökéletes a 95ös benzin (szuper ).

[Hooman008]

Szia !

Igen, főleg Shell 100-al és néha 95-el keverem. Az is ott, vagy OMV.

A tapasztalatom, az, hogy a trip computer többet számol a tankolásnál mért fogyasztásnál picivel, szóval elég jól kalkulál.
Az enyémben Roush szoftver van, a sportszűrőhöz és dobhoz. Ezzel, mentem a képen lévő értéket. A gyári szoftverrel és szűrővel picit többet evett.

A V6- vegyes használatban nem szabad nagyon 10 l-nél többet egyen. Csak városban 12, télen esetleg 13-14.

Milyen távokat mész vele ?

Üdv,
kk

Az a probléma, hogy nemcsak a trip computerre alapoztam de ki is számoltam. És az több mint amit a computer mutat. Mennyit fogyaszt neked ha 0 kilométerről indulsz egy útra? Köszönöm

[Hooman008]

Ismertek esetleg valakit Debrecenben aki ért a Mustangokhoz? Köszönöm

[TomiTomi]

John Deere nevű fórumtagunknak volt Mustangja és Debrecenben lakik. (Most F-150ese van.) Vele vedd fel magánüzenetben itt a fórumon keresztül a kapcsolatot, hátha tud segíteni.

[kopaszkrapek]

Ismertek esetleg valakit Debrecenben aki ért a Mustangokhoz? Köszönöm

Szia,

Esetleg telepíteni kellene egy BAMA tunet. Talán van itt valakinek a fórumon 2015 V6-hoz használható.

https://support.bamaperformance.com/hc/ ... ease-Notes" onclick="window.open(this.href);return false;

Ezzel ki lehet szűrni, hogy az ECU-t babrálták, és a tune után helyreáll a gyári fogysztáshoz közeli érték, vagy a motor rendben van,
és más, hajtáslánc beli probléma okozza a túlzott fogysztást.

Üdv,
kk

[Hooman008]

sziasztok, ne haragudjatok, hogy későn válaszolok csak nagyon sok dolgom volt de szeretném megköszönni a segítséget

[kopaszkrapek]

Szia !

Sikerült megtalálni a túlfogyasztás okát ?
Üdv,
kk