Hibakód: P0340

[TomiTomi]

Check Engine - P0340.

Két hete jött először, akkor lenulláztam és jól elfelejtkeztem róla. Aztán ma kétszer előjött. Nem érzem a kocsin, de van rá esély, hogy nem megy rendesen.


Jelentése: Camshaft Position Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1. Továbbiak itt.

És persze van speckó Mustang jelentése is: https://latemodel.cachefly.net/download ... -19-12.pdf

[TomiTomi]

Egy éve jött először, azóta időnként, visszaállítom és gond nélkül használom a kocsimat.

Aztán két hete egy svájci srác is írta, hogy ugyanezzel a hibakóddal küzd és még nála az akku sem töltődik jól. Azóta rendelt egy új generátort és elmúlt a hiba. (Még faggatom, hogy mennyi ideje nem jött elő.)

Így írta le a jelenséget:

- úgy tűnt fel, hogy kigyulladt a "Check Engine" lámpa.
- alapjárat alacsony. Kb 450 ford / perc, új generátorral 550 ford / perc.
- automata: gázadás nélkül nem indult el a kocsi, emelkedőn visszagurult
- alapjáratról nehezebben pörgött fel a motor
- állandó 50 km/h-s utazásnál ugrált a motorfordulatszám a gázpedál mozgatása nélkül
- a töltő feszültség 12,3 V volt, az új generátorral 14, 3 V

Mondjuk a töltő feszültség nálam 13,5 V, valamivel jobb mint a srácnál, de az sem jó. És az állandósebességnél nekem is feltűnt, hogy időnként emeli a motorfordulatot (kiold az automata), de azt nem gondoltam, hogy ezzel összefügghet.

[TomiTomi]

Megvolt a generátorcsere és első indításnál eltűnt a hibakód. Még figyelem, hogy hosszabb távon milyen lesz.

[TomiTomi]

Ebben a két hétben nem jött elő a hibakód, egyre optimistább vagyok, hogy megoldódott a problémám.

[TomiTomi]

Azóta is jó, ez volt a megoldás.

[Fheky]

Örülőnk. Nagyon technikai napot tartottál
De jó lett, sok ilyet.

[lzimmer]

Azóta is jó, ez volt a megoldás.

Volt nalam is ugyanez a hiba, Generator, majd egy masik esetben tenyleg a CPS szenzor. (5 perc alatt csere, nem vesz)