Ford Mustang II "Monroe Handler"

doGmAI · Hozzászólás Szerző: **doGmAI** » 2008.05.18 8:52

StangMan írta:
A IIes Mustangból azért nehéz morcos autót csinálni....

Esetleg, ha rákeresel a neten a "Monroe Handler"-re, megváltozhat a véleményed erről az elfelejtett ponyról....

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2008.05.18 9:55

Ilyen képek jöttek a Monroe Handler-re:

Kép

További képek itt.

@doGmAI: nem lenne kedved egy külön topikban benutatni a "Monroe Handler"-t?

MrMach1 · Hozzászólás Szerző: **MrMach1** » 2008.06.07 14:25

TomiTomi írta: @doGmAI: nem lenne kedved egy külön topikban benutatni a "Monroe Handler"-t?

Bár nem nekem szólt a kérdés, de a Monroe handler a látható jelek miatt is egy demó célból készült mini sorozat volt. Ha jól emlékszem, 6db épült eredetileg. Gyakorlatilag egy üvegszálas body az eredeti vonalakra.
Azóta már vannak repro body kitek, de eredetileg csak az a pár darab született. A MustangII über ritka átépítése. Ennél csak az az 1db kabrió ritkább, amit szintén akkoriban készítettek demonstrációs célokból.
Csak ez az egy időszek ( 74-78 ) volt, a Mustang életében, amikor nem gyártottak kabriót.
Viszont legalább volt T-Top.

Silver Ghia · Hozzászólás Szerző: **Silver Ghia** » 2008.08.16 16:16

Hot Rod 1977 Június, Augusztus, Szeptember számok foglalkoztak a témával.
Ha esetleg igény merülne fel, közzéteszem a többi részt is!
Karosszéria építés, futómű átalakítás, motor építés.
400 hp at 6500, 400 lb/ft at 4800 egy átalakított 302 blokkból!

Hozzászólás Szerző: **StangMan** » 2008.08.16 16:59

igény az van.... közzé lehet tenni

Silver Ghia · Hozzászólás Szerző: **Silver Ghia** » 2008.08.16 18:28

Első rész: Karosszéria.

A képeken látszik, itt minden kézzel készült és nem a ma oly divatos műgyantából! Nem gyenge az új lemezeket tartó, az eredeti kasznira hegesztett térhálós váz. Az elkészített karosszéria elemek 300 munkaórát igényeltek! Az illesztéseknél olmos kitöltést alkalmaztak a szakik.

Silver Ghia · Hozzászólás Szerző: **Silver Ghia** » 2008.08.26 19:33

Elnézést kérve azoktól, akik esetleg körmüket rágva várták a folytatást Monroe Handler ügyben, íme! ( Mentségemre legyen mondva, szakmai dolgokkal töltöttem az elmúlt időt, sikerült szinte teljesen szétbontanom a Mustangomat. Néhány kép a megfelelő topikban. ) Kárpótlásul a késlekedésért, egyben a két maradék cikk. Motorról a rövid lényeg, 363 cubic inch-re stroke-olt 302 blokk, 351-es főtengely, roller rocker szelepemelők, portolt hengerfejek. A hajtáslánc leggyengébb elemének a 4 sebességes kéziváltót tartották!

Silver Ghia · Hozzászólás Szerző: **Silver Ghia** » 2008.08.27 18:36

Esetleg hasonló formában, a maga korában sikeres Kemp Cobra pályaautóról nyissunk-e topikot? Összehasonlító teszt a Chevy Monza pályagéppel meg ilyenek. Fordítást nem vállalok.

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2008.08.27 20:29

Silver Ghia írta:Esetleg hasonló formában, a maga korában sikeres Kemp Cobra pályaautóról nyissunk-e topikot?

Miért ne.

Silver Ghia · Hozzászólás Szerző: **Silver Ghia** » 2008.12.13 19:59

1978 Ford Mustang II Monroe

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Tru ... 0279984533

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2008.12.13 22:36

Így laikusként szép árnak tűnik egy kettes Mustang-ért.

Hozzászólás Szerző: **StangMan** » 2011.05.13 11:14

On the road again...

Hozzászólás Szerző: **TomiTomi** » 2011.05.13 19:01

Ford Mustang II "Monroe Handler"

Re: Ford Mustang II "Monroe Handler"

Re: Ford Mustang II "Monroe Handler"