Moderátorok: TomiTomi, StangMan
LeMans67 írta:Érdekes amiket írtok... Hol hasonlít ez a gép a Mustangra? Leszámítva, hogy ez is retro autó?
Melyik autó is teremtette meg a kategóriát?LeMans67 írta:az aránylag kis pony méret
no no, azért legyünk tényszerűek, még a ford fórumon is: Az első a Barracuda volt,igaz csak 2 héttel, de verte a Mustangot megjelenésben. A Mustang futott be és ezért ő a legismertebb pony autó és róla terjedt le, hogy alapító, de ettől még...Bandit írta:LeMans67 írta:Érdekes amiket írtok... Hol hasonlít ez a gép a Mustangra? Leszámítva, hogy ez is retro autó?Melyik autó is teremtette meg a kategóriát?LeMans67 írta:az aránylag kis pony méret
Jó válasz, nem érik utol, de tegyük hozzá nem is baj, mert ezek modern gépek és nem a régiek. Amúgy talán a Cobra az egyetlen autó aminél megvalosult, hogy ma is gyártják a régi formát és beletették a modern alkatrészeket... (igaz sosem volt nagy szériás autó...)Bandit írta: Nekem tetszik, bár úgy vagyok vele, hogy sem az új Mustang, sem az új Camaro, sem a Challenger nem éri utol az eredetiek formáját.
Egy fecske...? Amúgy a Barracuda is csak akkor tört fel amikor már befutott a Mustang. Eleinte nem fogyott oly nagyon. Miért nem "little fish"LeMans67 írta: no no, azért legyünk tényszerűek, még a ford fórumon is: Az első a Barracuda volt,igaz csak 2 héttel, de verte a Mustangot megjelenésben. A Mustang futott be és ezért ő a legismertebb pony autó és róla terjedt le, hogy alapító, de ettől még...
Nekem is kicsit kiveszett a lényeg. A Mustang lehet, hogy azért jön be jobban, mert nem tudok pártatlan maradni a témában, de az új Challanger eleje elég pufók lett, míg a Mustang többet megörzött a régi formából.LeMans67 írta: Jó válasz, nem érik utol, de tegyük hozzá nem is baj, mert ezek modern gépek és nem a régiek. Amúgy talán a Cobra az egyetlen autó aminél megvalosult, hogy ma is gyártják a régi formát és beletették a modern alkatrészeket... (igaz sosem volt nagy szériás autó...)
Mondtam, hogy az első a Barracuda lett, de kinti viszonylatban nem sokat adtak el belőle, ráadásul kicsit más is volt annak az autónak a célja...Bandit írta:Egy fecske...? Amúgy a Barracuda is csak akkor tört fel amikor már befutott a Mustang. Eleinte nem fogyott oly nagyon. Miért nem "little fish"
hanem "pony" lett a kategória neve?
Nekem nagyon tetszik, valami a formához jobban illő színben, minden szó nélkül bele ülnék, főleg egy HEMI motorosba...Bandit írta:Amúgy szerintem is rendben van ez a kocsi.
Tessék már mondani, az esertényóóc mióta alapmodell?LeMans67 írta:Nagyon jól mutat a motorháztető, hol van Mustangnak ilyen agresszív kinézete alap kivitelben? Végre egy újabb izom autó érkezett, eddig már a második ettől a cégtől, szerintem ez nem olyan rossz dolog...
Majd ha öltönygatyában jársz elmegyek szemészhez.StangMan írta:Muffpaszta... a muffpaszta árát kérném a 2es kasszához!!!!!
Ez a Challenger totálisan szuper-király!!! Aki szerint ez nem a régi autó vonalait követi, annak ajánlom, hogy keresse fel Sam Öldök, indián vajákos és látszerész rendelőjét!!!!
Pontosan annyira követi az előd vonalait mint a Mustang, sőt ez autentikusabb, mert az előd is nagyméretű volt, a Mustang az elődhöz képest jóval nagyobb darab lett!!!
Legyünk már baszki egy kicsit objektívek....
